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ADAS 품은 삼성전자, 반도체·SW·AI 시너지 노린다

ㅇㅅㅎ04
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삼성전자가 자회사 하만을 앞세워 ADAS에 본격적으로 진출한다. 이로써 삼성전자는 차체를 제외한 자동차 전 영역을 아우를 수 있는 체계를 갖출 수 있게 됐다. 

 

삼성전자는 23일 자회사 하만이 독일 ZF사의 ADAS(Advanced Driver Assistance System, 첨단 운전자 보조 시스템) 사업을 인수했다고 밝혔다. 인수 금액은 한화로 약 2조6000억원 규모다. 이번 인수는 2017년 하만 인수 이후 전장 사업에서의 첫 M&A다. 

 

ZF는 1915년 독일에서 시작해 100년 이상의 역사와 기술력을 자랑하는 글로벌 종합 전장 업체로 ADAS, 변속기, 섀시부터 전기차 구동부품 등까지 폭넓은 사업 영역을 보유하고 있다.

 

하만이 인수하는 ADAS 사업은 25년 이상의 업력을 바탕으로 글로벌 ADAS 스마트 카메라 업계 1위 입지를 확보하고 있다. 다양한 SoC(시스템온칩) 업체들과의 협업으로 차별화된 ADAS 기술을 확보하고 주요 글로벌 자동차 제조사들에 ADAS 제품을 공급하며 시장을 주도하고 있다.

 

하만은 이번 인수로 차량용 전방카메라와 ADAS 컨트롤러 등 자동차 주행 보조의 핵심적인 역할을 하는 ADAS 관련 기술과 제품을 확보해 고성장하고 있는 ADAS 시장에 본격 진출한다.

 

삼성전자는 ADAS 사업 확보로 전장 부문은 물론 차랑용 반도체와 카인포테인먼트(IVI) 분야에서 생태계를 구축할 수 있게 됐다. 특히 하만의 디지털 콕핏, 카오디오에 ADAS를 더하면서 자동차 실내외 전 영역을 아우르는 시스템을 구축하게 됐다. 

 

하만은 삼성전자에 인수된 2017년 매출 7조1000억원에서 2024년 14조3000억원으로 지난 8년간 매출이 2배로 증가했으며 영업이익도 10% 수준으로 안정적 성장을 지속하고 있다. 전장 부문은 글로벌 1위 인포테인먼트 시스템 및 디지털 콕핏 외 텔레매틱스, 디스플레이 분야에서 지속 성장 중이며 뱅앤올룹슨과 JBL, 하만카돈, 마크레빈슨 등 자체 브랜드의 노하우를 바탕으로 프리미엄 카오디오 부문에서 업계 1위를 지키고 있다.

 

 

 

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